Projeto de Mobilidade Elétrica desenvolvido em Curitiba já opera em outras cidades

Depois de Curitiba e Brasília, a cidade de Foz do Iguaçu, no interior, do Paraná é a terceira do país a contar com o Programa de Mobilidade Elétrica Inteligente (Mob-i), desenvolvido por uma parceria entre Itaipu , CEIIA (Centro de Excelência da Indústria Automóvel) de Portugal e o Instituto Curitiba de Informática. Monitorizar o sistema de veículos elétricos é uma grande contribuição para que as cidades participantes do projeto otimizem suas frotas, reduzam as emissões de CO2 e sejam cada vez mais sustentáveis.

O projeto tem ações programadas até 2020, distribuídas em etapas . A primeira fase é a da implantação de sistemas de controle e monitoramento de veículos elétricos da prefeitura de Curitiba, de Brasília e no Parque Tecnológico de Itaipu em Foz do Iguaçu. Em outras etapas, vão ser desenvolvidos modelos de compartimlhamento de veículos e bicicletas elétricas , eletropostos inteligentes e incentivos para a transformação dessa nova tecnologia em produtos para os mercados do Brasil, do Paraguai e de toda a América Latina.

O lançamento do projeto no PTI contou com a presença do diretor-geral de Itaipu Jorge Samek e do secretário de Estado Adjunto e da Economia de Portugal Leonardo Matias. A apresentação do Mob-i foi feita pela diretora executiva financeira de Itaipu Magaret Groff. Também participaram da cerimônia José Rui Felizardo, presidente do CEIIA, e Luís Mário Luchetta, presidente do Instituto Curitiba de Informática. ” Nosso sistema de gerenciamento de mobilidade urbana está pronto, maduro, testado e em pleno funcionamento, em três cidades brasileiras.Agora, é esperar a sensibilidade e agilidade dos gestores públicos para decidirem utilizar o sistema, que otimizará o uso de suas frotas, e chamar a atenção de investidores privados interessados em implantar sistemas de frotas compartilhadas de carros, motos e bicicletas, pois todos podem utilizar o sistema operado no Brasil pelo ICI, em parceria com o CEIIA”, comenta Luís Mário Luchetta.

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Projeto Ecoelétrico é apresentado como “futuro de Curitiba”

“Bem-vinda ao futuro, Curitiba”. Foi assim que o prefeito Gustavo Fruet apresentou o Ecoelétrico na sede da Prefeitura na manhã desta quinta-feira (05). O sistema de mobilidade elétrica, considerado o mais moderno do Brasil, é uma parceria do município com Itaipu Binacional, Aliança Renault-Nissan e CEIIA (Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel) de Portugal. Desenvolvido em quatro fases, de 2014 a 2020, a operação começa já com a Copa do Mundo.

Nesta primeira etapa, o projeto conta com cinco veículos Zoe, três Kangoo Z.E, dois Twizy e três miniônibus, repassados em comodato pela Itaipu Binacional e Aliança Renault Nissan à Prefeitura por dois anos. Com exceção dos ônibus, os demais veículos já estão a serviço da Guarda Municipal, Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) e Instituto Curitiba de Turismo. A intenção é validar a utilização dos veículos elétricos de forma compartilhada.

Na primeira fase, serão instalados 10 eletropostos. Para monitorar o desempenho da frota, um Centro de Operações de Mobilidade foi construído pelo Instituto Curitiba de Informática e conta com sala de operação, sala de apoio e gestão e outra equipada para teleconferência. O Instituto estabeleceu termo de cooperação técnica com o CEIIA em outubro de 2013. Na ocasião, as organizações desenvolveram e testaram a interoperabilidade de seus sistemas para avaliar a aplicação na área de mobilidade urbana.

A partir de agora a frota está habilitada a operar dentro do sistema de gestão de mobilidade elétrica inteligente, chamado de Mobi.me. O sistema, desenvolvido pelo CEIIA, permite o monitoramento on-line com a atualização de indicadores de energia elétrica consumida, número de viagens e distâncias percorridas. É possível ainda realizar o cálculo dos gases de efeito estufa que, com o uso dos veículos elétricos, deixam de ser lançados na atmosfera, principalmente o CO².

Coordenadora do projeto Ecoelétrico em Curitiba, a vice-prefeita e secretária de Trabalho e Emprego, Mirian Gonçalves, define: “É uma tecnologia nova e do futuro que está sendo implantada como projeto piloto, como parte do compromisso desta gestão em proporcionar mobilidade sustentável”.

Para o diretor-presidente do ICI, Luís Mário Luchetta, o piloto trará muitos benefícios para a cidade e o Instituto. “Curitiba sempre foi reconhecida por atuar na vanguarda em relação à mobilidade urbana e sustentabilidade. Este projeto reúne, além desses temas, inteligência e tecnologia da informação e comunicação, que são nossas especialidades”, comenta Luchetta, animado com a parceria com o CEIIA que tem abrangência nacional, e possibilitará mais uma frente de atuação do ICI.

O vice-presidente da Renault, Alan Tissier, classifica o Ecoelétrico como ambicioso, inovador e, principalmente, factível. Ele destacou a importância de Curitiba criar as condições para que essa ideia possa ser efetivada e transformada em um dos principais projetos de mobilidade do Brasil.

Margaret Groff, diretora financeira executiva de Itaipu, ressalta que “o projeto Ecoelétrico é bem mais que uma demonstração de uso dos veículos elétricos. Seu objetivo é o avanço na pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias para o usuário final. Por isso, são fundamentais os aspectos de integração e conectividade, que estão na essência do projeto de mobilidade elétrica inteligente”.

José Rui Felizardo, presidente do CEIIA, afirma que esse acordo de cooperação com o ICI, que na primeira fase será a implementação do Curitiba Ecoelétrico, “vai permitir, pela primeira vez, combinar a mobilidade física com a mobilidade de informação, assentadas em suportes energéticos de base sustentável, permitindo, assim, pela integração de todos os serviços de mobilidade de uma cidade, olhar a mobilidade como uma utility”.

O ICI também desenvolveu o site que apresenta todas as informações sobre o Projeto Ecoelétrico. Saiba mais em www.ecoelétrico.curitiba.pr.gov.br

Fonte: Instituto Curitiba de Informática

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Carro elétrico: ICI e CEIIA criam Centro de Operações de Mobilidade em Curitiba

O Instituto Curitiba de Informática (ICI), em parceria com o Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel (CEIIA), está construindo um centro de operações para o programa de mobilidade urbana sustentável que está em implantação em Curitiba. O projeto Curitiba Ecoelétrico é fruto de parceria entre a Prefeitura Municipal de Curitiba, a Aliança Renault Nissan, a Itaipu Binacional e o CEIIA, de Portugal. Em sua primeira fase, vai incorporar à frota do município dez carros e três micro-ônibus movidos a eletricidade, além de 12 eletropostos.

O Instituto estabeleceu termo de cooperação técnica com o CEIIA em outubro de 2013. Neste período, as organizações desenvolveram e testaram a interoperabilidade de seus sistemas, para avaliar sua aplicação na área de mobilidade urbana.

Para o diretor-presidente do ICI, Luís Mário Luchetta, o piloto trará muitos benefícios para a cidade e o Instituto. “Curitiba sempre foi reconhecida por atuar na vanguarda em relação à mobilidade urbana e sustentabilidade. Este projeto reúne, além desses temas, inteligência e tecnologia da informação e comunicação, que é nossa especialidade”, comenta Luchetta, animado com a parceria com o CEIIA que tem abrangência nacional, e possibilitará mais uma frente de atuação do ICI.

Para José Rui Felizardo, presidente do CEIIA, esse acordo de cooperação com o ICI, que na primeira fase será a implementação do Curitiba Ecoelétrico, “vai permitir, pela primeira vez, combinar a mobilidade física com a mobilidade de informação, assentadas em suportes energéticos de base sustentável, permitindo, assim, pela integração de todos os serviços de mobilidade de uma cidade, olhar a mobilidade como uma utility”.

O CEIIA vai conceber a arquitetura fisica e tecnológica do projeto, supervisionar e acompanhar toda a operação e desenvolver, em conjunto com o ICI, serviços e produtos de mobilidade inteligente de nova geração orientados ao usuário final e diferentes partes interessadas do projeto.

A responsabilidade do ICI no projeto é viabilizar as operações conduzidas pelo CEIIA, como a instalação e manutenção da rede de eletropostos e assimilar e operar o sistema de monitoramento da gestão operacional dos veículos elétricos. Para isso, um centro de monitoramento está em construção e equipe técnica será capacitada para utilização dos sistemas. Num espaço de aproximadamente 75 m2, o Centro de Operações de Mobilidade contará com sala de operação, sala de apoio e gestão e outra equipada para teleconferência. A equipe será composta por seis pessoas, sendo um supervisor do CEIIA. A previsão é de que o projeto entre em operação em 02 de junho.

Projeto em Curitiba

O projeto Curitiba Ecoelétrico faz parte do programa de mobilidade urbana sustentável da cidade que prevê a implantação de modais de transporte de nova geração, com baixo impacto ambiental.

Os dez carros e os três micro-ônibus do projeto farão de Curitiba a cidade brasileira com a maior frota de veículos elétricos em uso no serviço público. Esses veículos serão utilizados pela Guarda Municipal, Secretaria Municipal de Trânsito e o Instituto Curitiba de Turismo.

O projeto será desenvolvido em quatro fases, de 2014 a 2020. A primeira tem foco nos serviços da prefeitura, aproveitando a oportunidade dos jogos da Copa do Mundo FIFA 2014. Para a segunda fase (2015-2017), estão previstos totens de abastecimento multifuncionais que devem agregar em um único equipamento serviços de recarga, cartão transporte, recarga dos veículos, parquímetro (Estar), câmera de monitoramento, botão de emergência, informações turísticas, bicicletas compartilhadas, wi-fi institucional. As próximas etapas (2018-2020) estabelecem estudos de integração aos diversos serviços de transporte público.

Fonte: Instituto Curitiba de Informática

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